广东省首个时速350公里高铁“隔音隧道”加快建设

　　中新社佛山3月31日电 (郭军 李光辉)3月31日8时，随着最后一方混凝土入模，广湛高铁最大跨度全封闭式声屏障连续梁顺利合龙，标志着广东省首个时速350公里高铁“隔音隧道”建设取得突破性进展。

　　由中铁二十五局承建的广湛高铁2标项目，正线工程全长约10.38公里，含佛山特大桥、高中立交特大桥2座。其中，高中立交特大桥全长约5101米，包括8座连续梁，跨越佛山中心城区。该桥设有全线唯一一段全封闭式声屏障，长度占桥梁全长近50%，这也是广东省首次将全封闭声屏障技术应用于时速350公里高铁建设当中。