更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
一耽链接:耽美世界的数字纽带与文化传承的相关文章
推动中国同东盟合作结出更多硕果(和音)的相关文章
(台海观澜)建设两岸融合发展示范区:漳台全域融合探新路
【青春华章】了不起的青春|奥运冠军李雯雯:走上举重这条路全因“不服”
国庆节假期叠加周末 香港科学馆观者如织
持续升温!“新中式”旅游、乡村游带你看国庆热门打卡地
2024装备制造业发展大会将探讨装备制造业的全球化发展趋势和合作机遇
国合署:中方将加强援外评估 高质量服务国际发展合作事业